ＮＣ複合旋盤の導入によるベアリング部品の生産体制強化計画

同社は自動車、自転車、農業機械、一般工作機、産業用ロボット等に使うベアリングの外輪・内輪・保持器の製造を主力とし、自動車シートベルト巻き取り部分の組立も行っている。保持器は削りだし・穴あけ加工による特殊品で、プレス品に比べ回転の質がよく静かなため工作機械などで使われている。自動車業界では燃費性能向上やモデルチェンジによる商品サイクルの短縮が進み、精度と納期への要求が年々厳しくなっている。取引先からは直径の大きいベアリングの依頼も多く、短納期・高精度化・低コスト化の改善要望があった。

設備発注にあたり、工場内で設置場所や仕様の技術的課題を検討し、設備メーカーとのヒアリングを経て、φ80mmまでビルトインできる仕様のNC複合旋盤を発注した。納品後はレイアウト改善と動作不良の有無チェックを行い検収した。プログラムの突き出し量はチャックから60mmが最適と確認し、引っ張り出し装置のチャックを調整してワークをチャックから60mmとした。試運転では外径φ60の材料を用い、直径50mm以上の部材もビルトインでき、振動によるぶれが減った。

真円度0.2μm、面粗度0.16μmを達成し、直径50mm以上の部材もぶれなく加工できるようになった。5日間の生産数は292個から447個となり、納期は30日から20日に短縮できる見込みが立った。材料の端材削減、消費電力の低下、生産コストやトータルコストの削減も確認された。

顧客満足度や受注能力の向上により、売上全体の増加と利益率の向上につなげている。平成30年には100mmの材料に対応する新たなNC複合旋盤機を導入し、取引先の改善要望や受注の拡大に対応するとともに、従業員の福利厚生の充実と作業環境の改善も図っている。