鈑金塗装設備導入によるトータルカーライフサービス体制の確立

既存の中古車販売・整備・鈑金塗装を志布志店で拡充し、ワンストップ体制を構築したと書かれているが、経営戦略上の位置づけまでは述べられていない。

志布志店に鈑金塗装設備がなく大隅店へ搬送していた課題を示すが、市場動向や競合との優位性への言及は薄い。

搬送コスト、外注費、品質課題を具体的に挙げ、設備導入で解決した経緯が示されている。

入庫台数・売上が設備導入以前より1.5倍以上に増加したと数字で示されており、成果の裏付けがある。

従業員数を増やし技術力向上に努めていると書かれるが、補助事業の遂行体制の詳細は示されていない。

塗装ブースは予約で埋まる状態で、工場へ直接相談に来る顧客も多いと具体的なニーズが示されている。

ロードサービス拡大の方向性は示されるが、人材や車両確保など課題の解決方法とスケジュールは具体性が薄い。

鈑金塗装は一般的な業務であり、高付加価値化や高価格化を図る取組としての記載はわずかにうかがえる程度。

地域で安心・安全なカーライフを支える点が触れられるが、国が補助する積極的理由や波及効果は述べられていない。

設備導入後に入庫台数と売上が1.5倍以上に増加し、従業員も増やせたと数字で効果が示されている。

先端的なデジタル技術の活用は記載がなく、ワンストップ体制が地域サービスに資する程度にとどまる。

志布志市・曽於市の地域で中古車販売から整備までを担い、地域ナンバー1を目指すと書かれている。