舶用内燃機関部品シリンダ・ライナの高性能ＮＣ旋盤による高精度加工

当社は佐賀県鹿島市の小さな工場から始まり、戦後の混乱や度重なる経済不況を乗り越えて舶用部品メーカーとして成長した。ディーゼルエンジン用大型シリンダライナの製造ではシェア世界一の地位を得ている。主力は低速エンジン向けの大型船舶用シリンダ・ライナで、川下ユーザーからのニーズが高い。船舶のディーゼルエンジンは年間5千〜8千時間使用され、燃料はC重油である。

高強度・耐摩耗性のシリンダ・ライナを高精度に加工できる大型NC旋盤（大日M150RX400型 CNC旋盤）を導入した。本機は重切削（切り込み量・送り速度の増加）が可能で、強力な切削能力と精度維持を備える。自動セット機能により段取替時の負担軽減も期待でき、機械の剛性が高く長期間使用に耐える設計となっている。導入後は動作を検証し、オペレーターの社内トレーニングを行い、実加工と製品評価で生産性向上とコスト削減への効果を確認した。

重切削が可能となり、従来に比べ10〜15%増の加工負荷に対応できるようになった。加工時間は約10%短縮し、取り付ける工具数も4本から8本に増えた。夜間の無人運転も可能になり、生産量は約25%増加し、1日あたりの加工能力も約25%増えた。加工精度と生産能率が向上し、段取工数の削減による省力化と、加工中のトラブル激減による品質の安定につながった。

国内および国際市場でのシェアアップを目指す。国際市場では価格競争が強いため、コストダウンを進めて競争力を高める。より高強度で加工の難しい製品を供給し、高出力エンジンの製作に寄与する。鋳造から加工まで行う一貫生産体制の強みを生かし、無駄のない供給と柔軟な対応を続ける。