3Dスキャニングデータを活用した金型修理

金型の市場は平成24年度実績で3,376億円（738,000型）である。金型企業は20人以下の会社が90%近くを占め、平成10年の約13,000社から平成24年には約8,000社まで減少している。自動車向け金型はIT技術の進展によりデータ処理で工数低減と納期短縮が実現されている一方、データ化以前の金型修理は職人の経験に頼っている。

3Dスキャナーを用いて破損金型をデータ化し、データ化されていない破損金型修理の工数を低減する方法を検証した。対象は自動車用金型（ナックルアーム）を用いたバリ抜き金型である。設計データがある場合は、破損金型のスキャンデータと設計データとの差分から肉盛り形状を求めた。設計データがない場合は、現物のナックルアームをスキャンして3Dプリンターで検討モデルを作成し、破損金型のスキャンデータと比較して補修部の形状データを導き、溶接による肉盛りとNC加工で補修部を仕上げた。3Dプリンターで作成した金型モデルを用いてお客様との確認と承認作業を行い、トータルの納期短縮も図った。

金型の補修に3Dスキャナー、3Dプリンターを用いることで、補修の大幅な工数削減が可能なことを検証した。補修は1回の作業で目標精度を満たすようになり、従来のトライ&エラーによる複数回の補修が不要になった。今後は金型修理の工数削減と短納期化を進めるとともに、リバースエンジニアリングの手段としても活用して売上の拡大につなげたいとしている。

今後は本方法を用いて金型修理の工数削減、短納期化を実現するとともに、リバースエンジニアリングの手段としても活用して売上の拡大につなげていきたいと考えている。