民間航空機エンジン部品の国産化に向けた熱処理技術の確立

当社はリーマンショック以降、今後は航空機業界が拡大すると見込み、航空機業界へ参入した。2009年に航空機部品を熱処理するための認証を取得し、航空機の機体部品の熱処理を行ってきた。その後エンジン部品の熱処理の加工ニーズが出始めたが、対応には新たな供給者認証が必要だった。海外の民間航空機エンジンメーカーの要求を満たす国内熱処理専門会社は少なく、非常に高い優位性を得られると考えている。

最先端の設備を導入し、設備とノウハウを組み合わせて熱処理の最適条件の確立を目指した。ガス窒化処理では3D測定レーザー顕微鏡を導入し、材料の欠陥を確実に確認できるようにした。真空熱処理、サブゼロ処理、ガス浸炭処理では、精度の高い真空計システムを導入して定期的に校正を行い、1度に6個処理できるサブゼロ処理装置を導入した。また、同じ顕微鏡を導入して詳細な検査を可能にし、引張試験用の伸び計とつかみ具、大型製品に対応するため改造した硬さ試験機、規定の洗浄方法と製品の大きさに合った洗浄装置と導電率検出器付きの排水処理装置を導入した。

設備導入により、エンジン部品を生産・量産するために必要なエンジンメーカーの認証を取得できた。日本国内でこの認証を受けて熱処理部門のエンジン部品を生産している熱処理会社はまだなく、競争力を得ることが期待できる。航空機エンジンの需要は年々伸びる傾向にあり、今後は売り上げの増加を期待している。顧客の要求を満たす検査・加工が可能になった。

まもなく量産化できる見込みであり、競合他社に追随を許さない競争力を得ることが期待できる。今後すべての認証を受けるために準備を進める。