自動化ロボット及び付帯設備導入による車載センサ分野への新規参入
課題を解決するため、車載センサ製作に係る設備を導入し、量産ラインの構築を図った。
効果:製作コスト 100%→25%
淵本重工業株式会社
成果新型NC旋盤による切削時間の短縮と溶接工程の廃止により、全体で40%以上の短縮
| 事業者名 | 淵本重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 岡山県 赤磐市 |
| 業種 | 金属製品製造業 |
| 技術分野 | 精密加工 |
| 従業員数 | 75人 |
| 資本金 | 2,000万円 |
| 設立 | 1963年 |
昭和24年創業の農業機械部品メーカーで、難易度の高い重要部品やアッセンブリを自社で一貫製造できることを強みとしている。国内3大農機メーカーの一次協力会社として長年信頼関係を築いてきた。大手メーカーから、これまで複数の協力業者に発注していたトラクター車軸等の部品を同社に一括発注したいとの打診があった。
抱えていた課題
やったこと
新型の2刃物台4軸制御NC旋盤を導入した。2つの刃物で両側から同じ負荷をかけて切削するため共振が起きにくく、セット位置や熱変位を自動で感知・補正する機能も備える。切削中心軸のズレを防ぐ治具も新たに製作し、ワークを精密に固定できるようにした。これにより、従来溶接していた車軸を一体に鍛造・切削できるようにし、溶接工程を省いた。機械メーカーと試作加工を繰り返して共振の発生状況、切削速度、加工精度などを確認・修正し、鍛造業者の協力を得て後加工のしやすい一体鍛造品も開発した。
新しい製品・サービス:長尺の一体化トラクター車軸
試作と修正を重ねて共振を抑え、目標値を上回る加工精度を達成した。一体化により溶接工程が不要になり、加工時間は全体で40%以上短縮した。この工程改善を発注元に提案して採用が決まり、同様の提案を別の大手メーカーにも行っており、一体化車軸のシェア拡大を見込んでいる。
長尺の一体化車軸は引き続きメーカーへ提案して受注獲得を目指す。今後はより高次の機能を持つ複合部品に重点を置き、技術を磨いて受注拡大を図る。また、教育に力を入れ、次代を担う人材育成と働きやすい組織づくりに取り組む。
課題を解決するため、車載センサ製作に係る設備を導入し、量産ラインの構築を図った。
効果:製作コスト 100%→25%
千葉市稲毛区の会社近くの自社用地400坪を購入し、2015年4月に50kW連系を行った。
切断後の材料を連続して洗浄できるよう、高機能切断機と試作洗浄機を導入し、王崎工場に配備して実験を行った。
効果:洗浄良品率 60%→80%