オートボディプリンターを導入し、トラック装飾サービスを安価に提供

既存の車両施工を軸にオートボディプリンターを導入し、サービス拡大と売上増加を図る方針が示されており、事業との連続性はうかがえる。

ラッピングフィルムに比べ大幅なコストダウンになる点や耐久性・何度でも書き替え可能な点を強みとして示している。

高精細な広告を安価で提供し顧客の掘り起こしを図る課題認識はあるが、数値を伴う成長目標の根拠は薄い。

施工時間は従来の3分の2程度、費用は2分の1程度に抑えられると見込み、年間24台（月2台）の目標を示している。

専務や代表者の名前は見えるが、補助事業を遂行する人材や事務処理体制の具体的記述は読み取れない。

高精細な広告を安価で提供する点、月入庫60台のうち月2台という顧客ターゲットと、ラッピングに比べたコスト差を示している。

平成28年9月期の本格稼働と年間目標、顧客への丁寧な案内の繰り返しによる遂行方法が示されている。

財務の状況は公開されている事例には出ないため、中間の3としています。

車体への直接プリントという用途は従来のラッピング等に比べ新しいが、市場の普及度に関する記述は限定的である。

運送業界の活性化や市町村の観光資源PR、行政との連携など地域への波及効果を述べている。

施工時間3分の2、費用2分の1程度と数字で費用対効果の改善を示している。

ボディを広告媒体として貸し出す新しいビジネスモデルの構想を示しているが、デジタル技術の具体的な活用は限定的である。

市場の成長分野への進出という観点はわずかにうかがえるが、日本経済の構造転換への言及は見当たらない。

市町村の観光資源PRや行政への働きかけなど、地域の特性を活かした事業展開を具体的に示している。