積載型キャンパーの生産プロセス改善による高品質なキャンピングカーの提供

キャンピングカーは高額な費用や維持費、大きさから所有は難しいとされてきたが、近年は手頃な価格で所有できる軽自動車を使ったキャンピングカーが人気を集めている。同社は自動車に着脱可能なキャビンを搭載した「積載型キャンパー」という日本で唯一の技術を持ち、その技術で軽自動車にキャビンを搭載した「軽キャンパー」を製作している。一般的なキャンピングカーは木製が主流で、軽量化のためFRPなど耐久性のないプラスチック樹脂を使うメーカーもあるが、事故時にキャビン部分が跡形もなく吹き飛ぶことも少なくない。

アルミフレーム溶接装置を2台導入した。新装置は溶接棒の先端の溶滴が必要な分だけ溶けて滑らかに表面にのるため質の高い溶接ができ、最適な溶接条件を記録するメモリー機能により熟練者のスキルを再現できるようになった。2台を同時に使って突合せ溶接を行い、歪みやねじれ、曲がり変形を最低限に抑えた。スーパープラズマ切断機を導入し、エアーサスペンションを支える厚い鋼材をドリルで穴を開けずにそのまま切り出せるようにした。軸傾斜横切盤を導入し、立体的に木材を削り込めるようにして、寸法直しを分解せずに加工できるようにし、家具の内製化も可能にした。

新しい溶接装置により、溶接の品質が安定し、熟練者のスキルを再現できるようになった。スパッタは従来比31%減、溶接金属内のブローホールは従来比54%減となり、品質の安定化を実現した。2台同時の突合せ溶接で歪みやねじれ、曲がり変形を抑え、より高品質なフレーム製作が可能になった。スーパープラズマ切断機で鋼材の穴あけが不要になり大幅な作業時間の短縮と加工精度の向上が実現し、軸傾斜横切盤で家具の内製化と製作の効率化、デザイン性の向上も図れた。

今後は新設備を活かしてさらなる高品質化、効率化を進め、キャンピングカーの普及を図るとともに、レンタルキャンピングカーも開始し、インバウンド向けの車両の貸し出しにも取り組んでいく計画である。