新規製品の製造受注への対応とオリジナル商品の開発
木製什器の製造では、ベニヤ板や合板などを正確な寸法で切断するためパネルソーを導入した。
山梨大瀬工業株式会社
成果溶接スピード 1m/分→1.5m/分
| 事業者名 | 山梨大瀬工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 山梨県 上野原市 |
| 業種 | 輸送用機械器具製造業 |
| 技術分野 | 機械制御,接合・実装 |
| 従業員数 | 55人 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 設立 | 1973年 |
山梨大瀬工業は1973年に創業し、トラックやバス、発電機用の燃料タンクを手掛ける専門メーカーで、多品種少量生産を強みとしている。東北震災以降は発電機の重要性が高まり、長時間連続運転に対応するため発電機の増産と燃料タンクの大型化が進んでいる。
抱えていた課題
やったこと
巻き型燃料タンク生産ラインのうち効率の悪い1台について、エンドプレートシーム溶接工程を改善するため、巻き型タンク用バーチカルシーム溶接機を導入した。溶接電流の低減と溶接スピードのアップを図り、溶接スピードは従来の1.0m/分から1.5m/分に向上した。溶接部の溶け込み状態や接合強度を確認する溶接強度試験と、密封性を確認する気密試験を行い、どちらも基準を満たし良好と判断された。
| 加工機 | 巻き型タンク用バーチカルシーム溶接機 |
|---|
組立ライン全体の1時間当たりの出来高が約16%向上し、生産性が上がった。エンドプレートシーム溶接の出来高も増加してボトルネックが解消された。工場稼働時間の短縮と省エネ化も期待でき、大型タンクにも対応できるようになり収益基盤の強化の目途が立った。新設備の導入は社員のモチベーションアップにもつながった。
いま募集している新事業進出・ものづくり補助金の公募要領にある審査の観点14つで見ています
創業以来の燃料タンク専門メーカーであることや多品種少量生産の強みが書かれ、過去の取組との一貫性はうかがえるが、経営戦略上の位置付けは明示されていない。
発電機の長時間運転化や大型化、電気自動車普及の見通しなど外部環境に触れ、多品種少量対応を強みとして示している。
ボトルネック工程のエンドプレートシーム溶接の出来高が1時間9.3台から12.6台に増え、組立ライン全体は21台から24.3台、約16%向上と数字で示されている。
組立ライン全体の時間当たり出来高が21台から24.3台(約16%向上)と数値目標と実績が示され、大型タンク対応も既に確認されている。
従業員55人の会社であることは書かれるが、補助事業を遂行する人材や事務処理体制についての記述は読み取れない。
取引先ニーズの多様化、発電機の大型化ニーズ、1750mmの要望があり、多品種少量対応が選ばれる理由として整理されている。
溶接強度試験や気密試験、溶接スピード検証など課題解決の手順は書かれるが、中長期のスケジュールは明記されていない。
公開されている事例からは読み取れません。
大型燃料タンクの高水準化にわずかに触れるが、分野の普及度や認知度についての記述はない。
地域での雇用創出を目的に創業したことや地元の社員が多いことが書かれ、地域雇用への貢献がうかがえる。
約16%の生産性向上と省エネ効果、工場稼働時間の短縮が示されるが、補助金額に対する費用対効果は書かれていない。
公開されている事例からは読み取れません。
公開されている事例からは読み取れません。
旧秋山村での雇用創出や地域産業を担う思いが書かれ、地域の特性を活かした事業であることがうかがえる。
5=数字や事実つきで具体的に読み取れる、4=具体的に読み取れる、3=読み取れるが具体性が薄い、2=わずかにうかがえる、1=公開情報からは読み取れない。公開されている事例を公募要領の観点に照らして当社が整理したもので、実際の審査の点数ではありません。
電気自動車の普及で状況はより難しくなると見込まれるが、社員とともに生きるという創業以来の理念を守り、競争力を高めていく方針。
特に部品を接合する溶接部については、品質の良し悪しが燃料漏れにつながることがあるため、溶接工程はとても重要です
公式の事例集より(原文のまま)
木製什器の製造では、ベニヤ板や合板などを正確な寸法で切断するためパネルソーを導入した。
木材加工ラインを見直し、カンナがけ・小割り・切り欠きなどの加工が1台でできる最新式の加工設備と、木材を真空吸着して自動で加工設備へ搬送・投…
効果:1日あたりの製材生産量 20㎡→23.4㎡
平成30年度補正ものづくり・商業・サービス生産性向上促進補助金を活用し、溶接ロボット1台と回転装置を増設した。
効果:溶接作業時間(20カ所) 6分→2分