プレス部品自走式外観検査装置の開発

通信機器のプレス加工から自動車部品へ転換し、画像検査システムを自社開発してきた経緯が書かれ、一貫性がうかがえる。

自動車部品の全数検査需要と、車載電装部品大手からの受注増が書かれ、強みとの関係はある程度読み取れる。

検査工程の短縮と自動化で短納期を実現し、製品1個当たり30%以上のコストダウンが図れると期待と具体的な数字がある。

製品1個当たり30%以上のコストダウンという目標値が示されているが、付加価値額や賃上げの目標は書かれていない。

社員定着率の高さや技術継承に触れるが、補助事業を遂行する体制として人材や事務処理能力の具体的記述は少ない。

自動車部品の全数検査需要に応えるため、高速で流れる部品のキズを従来の倍のスピードで検査できる点が書かれている。

試作開発段階で評価検討を実施し、微細キズ等の検討は今後進めると書かれ、スケジュールは一部示されている。

財務の状況は公開されている事例には出ないため、中間の3としています。

プレス部品の外観検査装置はニッチ分野特化型と分類され、一般的な普及度は示されていないが、他社がやらない技術と述べている。

長野県でのものづくりへのこだわりは書かれるが、地域経済波及や雇用創出への具体的な効果は示されていない。

製品1個当たり30%以上のコストダウンという費用対効果への言及はあるが、補助金額との比較は書かれていない。

2100万画素カメラと自動セッティング機構によるプレス検査の自動化が、サプライチェーン品質の向上に関わることが読み取れる。

海外移転が話題となる中で国内ものづくりを継続する方針はあるが、構造転換への言及は乏しい。

長野県での製造にこだわる姿勢と地域の製造業としての位置づけが書かれ、地域性はうかがえる。