回転装置を活用した溶接ロボットによる生産性向上計画
平成30年度補正ものづくり・商業・サービス生産性向上促進補助金を活用し、溶接ロボット1台と回転装置を増設した。
効果:溶接作業時間(20カ所) 6分→2分
株式会社東製作所
成果分割部0.02ミリ以下の分割方式の熱間鍛造金型が実現
| 事業者名 | 株式会社東製作所 |
|---|---|
| 所在地 | 群馬県 高崎市 |
| 業種 | 金属製品製造業 |
| 技術分野 | 精密加工 |
| 従業員数 | 12人 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 設立 | 1950年 |
日本の金型は製造業の発展を担い、世界で高い評価を受けてきた。鍛造金型には、小型化・軽量化、コストダウン、薄肉・中空化、高強度化、高品質化といった産業界からのニーズがある。自動車業界での販売向上も課題となっている。
抱えていた課題
やったこと
熱間鍛造金型のパンチ工程を削除し、密閉方式の金型製造を目指して試作開発を行った。金型を2つに分割し、0.01〜0.02ミリ程度のわずかな隙間を組み合わせ、その隙間からガスを逃がす方法を開発した。新規に高性能複合加工機を導入し、担当者の教育訓練も行った。分割部0.02ミリ以下の分割方式の熱間鍛造金型を実現し、目標を達成した。
| 加工機 | 高性能複合加工機 |
|---|
新しい製品・サービス:分割方式の熱間鍛造金型
高性能複合加工機により従来機ではできなかった精密加工が可能になり、分割部0.02ミリ以下の金型を実現した。従来のガス抜き穴方式よりバリの発生を抑えて効果的にガスを抜けるようになった。製品材料費が削減でき、クライアントのコスト削減にも反映できる見込みだ。金型合わせ部の強度には課題が残っている。
いま募集している新事業進出・ものづくり補助金の公募要領にある審査の観点14つで見ています
従来のガス抜き穴方式や反密閉方式の課題を解決する開発と読み取れるが、経営戦略上の位置づけや過去の取組との一貫性は書かれていない。
市場の動向や自社の経営資源の強み・弱みは明示されていない。自動車業界での販売向上への言及がわずかにうかがえる程度。
ガス抜き・パンチ工程という課題を認識し、分割部0.02ミリ以下の達成や金型材質変更など、課題解決に向けた具体的な取組が読み取れる。
分割部0.02ミリ以下という目標値は達成と記載されるが、売上や付加価値の増加目標の数値は示されていない。
従業員12人の企業で担当者の教育訓練を行ったとあるが、補助事業を遂行する体制の詳細は薄い。
顧客ニーズとして小型化・高強度化などが挙げられるが、ターゲットや選ばれる理由の整理は薄い。
金型合わせ部の強度不足という残課題を挙げ、材質変更やクライアントとの共同開発で解決する方針が示されている。
公開されている事例からは読み取れません。
密閉方式の鍛造金型は新技術開発と記載されるが、普及度や高付加価値化の水準を示す数値は書かれていない。
自動車や産業機械など幅広い産業で使われる金型との記述はあるが、波及効果や雇用創出への言及は薄い。
製品材料費の削減やクライアントのコスト削減が見込めるとあるが、補助金に対する数値的な費用対効果は示されていない。
高性能複合加工機の導入による高度化はうかがえるが、デジタル技術やサプライチェーンへの貢献の記述は限定的。
公開されている事例からは読み取れません。
公開されている事例からは読み取れません。
5=数字や事実つきで具体的に読み取れる、4=具体的に読み取れる、3=読み取れるが具体性が薄い、2=わずかにうかがえる、1=公開情報からは読み取れない。公開されている事例を公募要領の観点に照らして当社が整理したもので、実際の審査の点数ではありません。
金型合わせ部の強度課題を解決すれば、さらなるコスト削減、品質向上、売り上げアップが期待できる。冷間鍛造の金型にもはめ合い構造を提案し、売り上げ向上につなげたい。
平成30年度補正ものづくり・商業・サービス生産性向上促進補助金を活用し、溶接ロボット1台と回転装置を増設した。
効果:溶接作業時間(20カ所) 6分→2分
課題を解決するため、車載センサ製作に係る設備を導入し、量産ラインの構築を図った。
効果:製作コスト 100%→25%
低温・緩速熟成製塩装置を導入した。
効果:大粒結晶の割合(一つの塩取鍋あたり) 4kg→8kg