自動車プラスチック部品の異材質一体成形金型による低コスト、短納期化の為の試作開発

取引先の要求に応えるため異質材一体成形金型に挑戦したと書かれ、既存の金型事業との関連は読めるが経営戦略上の位置づけは明示されていない。

主要取引先のコストダウン・品質向上の追求や、同社周辺で同金型を手がける企業がほとんどなかった点が書かれ、強みの一端はうかがえる。

離型性・ガス抜きなど課題の認識と、ワイヤ放電加工機導入による高精度化が書かれ、課題解決の方向は読めるが事業計画としての詳細は薄い。

試作に取引先と協力して取り組んだとあるが、人材や事務処理体制についての記述はわずかにうかがえる程度。

取引先の自動車部品メーカーからの要求や、2色金型のほとんどを同社に依頼する状況が書かれ、顧客ニーズの裏付けはある程度読める。

試作型を作り取引先で成形テストを繰り返し、微調整や改良を経て本格量産向け金型を完成させた流れが書かれている。

異質材一体成形の2色金型は周辺に手がける企業がほとんどなく、小物部品中心から大きな部品へ展開する高付加価値化の方向が書かれている。

自動車樹脂部品の製造法の変化に対応する点はうかがえるが、国が補助する波及効果や雇用創出についての記述は少ない。

工程数削減によるコストダウンや納期短縮が書かれるが、補助金投入額に対する効果を示す数値はない。

異材質一体成形による工程削減や機能性向上が自動車部品のサプライチェーンに関わる点は読めるが、先端デジタル技術の記述は薄い。

自動車の樹脂製機能部品が異材質一体成形品へ切り替わる流れは書かれ、構造転換との関連がわずかにうかがえる。

岡崎市の所在は示されるが、地域の特性を活かした雇用や地域経済成長についての記述はわずかである。