最新型サーボプレス導入による冷間鍛造と精密プレスの高精度複合加工

約半世紀の冷間鍛造ノウハウ蓄積と自動車部品の売上約60％が書かれ、過去の取組との一貫性が読み取れる。

800tの大型プレス機や自動車分野での顧客開拓など、強みと市場の関係が具体的に書かれている。

最少人員での生産性向上へのロボット導入検討は書かれるが、課題と成長計画の関係は具体性が薄い。

生産性約15％アップの成果は書かれるが、付加価値額や賃上げの目標値は記載がなく読み取れない。

従業員8名で、OJTによる人材育成や工程設計・金型設計の自社対応が書かれている。

自動車分野の厳しい品質・コスト・納期への対応と、大手企業への納入実績が書かれている。

ロボット導入の検討と複合加工の新分野開拓の方針はあるが、遂行方法やスケジュールは書かれていない。

冷間鍛造とサーボプレスの複合加工で、同業他社でほぼ見られない加工を提供している点が書かれている。

地域の雇用や波及効果に関する記述はわずかで、国が補助する積極的理由は書かれていない。

補助事業で生産性約15％アップ、金型寿命向上による大きなコストダウンが書かれ、費用対効果がうかがえる。

サーボプレスの導入は書かれるが、デジタル技術やサプライチェーンへの貢献はほぼ読み取れない。

大阪府堺市の地元企業であることは書かれるが、地域の特性を活かした経済成長への言及は薄い。