車載エンジン用シールドパッキン（ガスケット）金型の試作及び生産プロセスの確立

既存得意先の要請で金型製作に参入し、長年の精密部品加工技術を活かす流れは読み取れるが、経営戦略上の位置付けの記述は薄い。

同業他社にはまねのできない技術を取り入れられるとの判断が書かれ、強みの活用はうかがえるが、市場動向との関係は具体的に示されていない。

取引先が要求する品質基準への対応が課題として挙げられているが、高付加価値化や成長につながる計画の数字は示されていない。

約３年間の従業員OJT教育や設備稼働に必要な技術研修の実施が書かれ、人材面の体制はうかがえる。

顧客は自動車部品メーカーで、滑らかで高精度な金型を求められ応えたとあるが、ターゲットの整理は薄い。

試作を繰り返し、その後正式受注、他車種の試作へと広がった経緯が書かれ、段階的な進め方は読み取れる。

新技術Super-NURBSを搭載したマシニングセンターを導入し、非常に高度な技術を要する分野で同業他社にまねできない点が示されている。

自動車産業の発展に寄与するとの記述はあるが、波及効果や雇用創出の数字は示されていない。

受注が増えた様子は書かれるが、補助金額に対する付加価値増加や生産性の数値は示されていない。

新鋭設備による精密加工はうかがえるが、デジタル技術やサプライチェーンへの貢献の具体性は薄い。

出水市の地域企業として自動車分野へ参入し、日置・川薩エリアの事例として地域の受注獲得が書かれるが、地域経済への効果の数字は薄い。