加工支援ソフトウェア（ＣＡＤ/ＣＡＭ）を活用した自動車競技用高難度部品の短納期納入実現

既存の切削技術を活かしCAD/CAM導入で短納期対応を図る方針が示されるが、過去の取組との一貫性を裏付ける記述は薄い。

顧客から短納期を求められている状況と、受注後日数を6日から3日に短縮し競争優位を確立する狙いが具体的に書かれている。

課題の短納期要求に対し、サイクルタイム42%削減、受注後日数6日から3日への短縮と数値目標が設定されている。

年間600万円の売上増、約500万円の売上増と数値目標があるが、付加価値額や賃上げの目標値は示されていない。

メーカーや技術者の助言を受けながら進めた記述はあるが、人材配置や事務処理体制についての具体的な記載は少ない。

モータースポーツ部品の総削り品需要が多いことや顧客の短納期要求など、ニーズの裏付けが具体的に書かれている。

ソフト導入後の加工条件改善や試し加工、パラメータ調整など遂行方法が段階的に記載され、今後の営業強化も示されている。

航空機関連やエネルギー関連部品への展開が述べられ、高付加価値化の方向性はうかがえるが、高価格化の水準は示されていない。

モータースポーツ界の発展への寄与に触れるのみで、経済波及効果や雇用創出の具体的な記述は見当たらない。

ソフト導入の効果として年間約500万円から600万円の売上増が示され、投資に対する効果が数値で読み取れる。

3次元CAD/CAMを用いた5軸同時加工の導入と短納期体制という先端的なデジタル技術活用が具体的に記載されている。

エネルギー関連部品加工への展開が述べられ、わずかに成長分野への進出がうかがえるが、構造転換との関連は明記されていない。

栃木県上三川町の地域企業であることは示されるが、地域の特性を活かした雇用創出や地域成長への記述は少ない。