欧州向け住宅用コージェネレーション・ガスエンジンの試作開発

ガスエンジン技術・吸収式冷凍技術を固有技術とし、小型高効率ガスエンジンの開発実績があると書かれているが、経営戦略上の位置付けは述べられていない。

欧州では2020年26万台、30年100万台のガスエンジンCGU設置台数予測があり、独自構造で発電効率30％を実現したと、市場と自社強みの関係が具体的に書かれている。

現状の家庭用ガスエンジンは発電効率26％台と課題が示され、準断熱・高圧縮高膨張比などで30％を実現したと、課題への対応が具体的である。

製造原価を現状推定24万円から目標17万円に、2020年年間1,000台、21年3,000台の販売見込みと数値目標がある。ただし付加価値額や賃上げの目標ではない。

開発委託元EnCon GmbHやメーカーとの共同開発が書かれるが、社内の人材体制や事務処理能力についての記述は読み取れない。

住宅用コージェネの発電効率、騒音・振動の改善値（42dB、0.1G）、仕切り価格33万円など、製品の価値と顧客像が数値で示されている。

ドイツ市場から初期販売し、フィールドテスト後に本生産、その後国内やアジアへ拡大する段階的な方針が書かれているが、課題解決の詳細は薄い。

2020年に欧州で26万台、30年に100万台と普及が見込まれる一方、現状の家庭用は発電効率26％台と、高水準の効率化を図る製品として描かれている。

CO2削減や省エネを目指す分散型熱電併給の世界的な期待や、ドイツ政府の助成金制度が書かれ、国が補助する背景はうかがえるが雇用創出などは薄い。

製造原価を24万円から17万円へ下げる目標や販売台数見込みはあるが、補助金額に対する付加価値増や費用対効果の数値は書かれていない。

分散型熱電併給やガスエンジンの技術革新はうかがえるが、デジタル技術やサプライチェーンへの貢献についての記述は読み取れない。

省エネや低炭素の分散型熱電併給システムという成長分野への進出が書かれるが、日本経済の構造転換への言及は薄い。