安全、環境まで意識した除雪費集計システムの構築、販売

除雪車の運行管理に着目した経緯は書かれているが、過去の取組や事業との一貫性は具体的に示されていない。

自治体・企業へのヒアリングを実施し、新潟の豪雪地帯での導入と全国展開の見込みに触れており、外部環境と自社の強みへの言及がある。

除雪車の燃料削減や事故対応の課題を挙げ、燃料1時間当たり1.4ℓ(5.3%)削減などの数字で解決策を示している。

燃料1時間当たり△1.4ℓ(5.3%)、CO2△3.619kgの削減実績が数字で示され、賃上げ目標の記載はない。

開発体制や人材、事務処理能力について記載はなく、ヒアリングを実施したことのみ読み取れる。

除雪車の燃費・事故防止・作業実態把握という機能と、自治体や企業のニーズ、展示会でのPRが書かれている。

販路開拓のための展示会参加準備や今後の改良方針は書かれているが、スケジュールや具体的な課題解決方法は薄い。

除雪車の運行管理システムという分野は一般的な普及度が不明だが、ISO環境経営の導入観点などに触れ、新規性は中程度に読める。

除雪車のCO2削減や事故防止の効果が地域と環境への貢献として示され、豪雪地帯での全国展開の可能性にも言及している。

燃料費1時間当たり5.3%削減、CO2低減、回送と実作業の峻別による委託費の正確な算出など、費用対効果が数字で示されている。

ドライブレコーダーや作業センサーによる作業実態の自動把握、映像を用いた技術継承など、デジタル技術の活用が具体的に書かれている。

豪雪地帯の新潟での導入を起点に全国展開を見込むと書かれ、地域特性への言及はあるが、雇用や地域成長への効果は具体的でない。