「量試一貫サポート」における、量産金型技術を活用した試作品製作システムの開発と専用生産体制の構築

自動車部品の金型製造を手掛けてきた中で、試作から量産までの工程を一貫して支援する「量試一貫サポート」を打ち出している点は読み取れるが、経営戦略上の位置づけの詳細は薄い。

硬度の高い鉄のプレス金型と樹脂のモールド金型を扱う企業は少ないという強みが示される。ただし市場動向との関係は具体的に書かれていない。

設計に18時間、製造に40時間かかっていた課題を、新体制では設計10時間・製造32時間（計42時間）と27％効率化したと具体的な数字で示されている。

1ヶ月当たりの生産量を5％、内製比率を6％上げたという実績は示されるが、今後の付加価値額や賃上げの目標値は書かれていない。

従業員35人で、女性活躍やフレックスタイム制など人材育成に取り組むことはうかがえるが、補助事業を遂行する体制の具体は書かれていない。

「量試一貫サポート」は形状・仕様の差異防止により幅広い製品で効果を発揮するとされるが、顧客ターゲットや選ばれる理由は整理されていない。

取引企業との連携を強め、機能を拡充していく考えが示されるが、スケジュールや具体的な課題解決方法は書かれていない。

モールド金型技術をプレス金型に応用し高難度のプレス加工で高い技術力を持つとあるが、普及度や高価格化の水準は示されていない。

自動車部品の取引先との連携や内製比率向上が述べられるが、雇用創出や経済波及効果の記載は薄い。

約200万円規模の補助事業の投入に対し、製作時間27％削減、生産量5％増、内製比率6％上昇と数字で効果が示されている。

マシニングセンタと試作品製作システムを導入し、チーム内の連携で工程をまたぐ生産性向上を図る点は読み取れるが、先端技術の詳細は薄い。

安城市に立地する企業であることはうかがえるが、地域特性を活かした経済成長への寄与の記述は乏しい。