ＩＴ技術を活用した観光客の満足度向上のための仕組み作り

友ヶ島は戦後に南海電鉄グループが観光開発し、渡し船も同グループが運行していた。観光客の減少により2002年3月に航路を含む観光事業が全廃され、2007年からは同社が運行業務を行っている。通常時は1日4便（閑散期は往復2便）を運航し、加太港と友ヶ島を約20分で結んでいる。乗降客数は一旦低迷していたが、2012年度の2万1千人から2015年度には約6万人へ増加に転じた。

まず、友ヶ島の桟橋（船着場）近くにWEBカメラを設置し、クラウドシステムを導入した。これにより動画で波の状況などを確認できるようになり、運航判断を迅速に行えるようになった。WEBカメラに内蔵されたスピーカーにより緊急連絡も可能となった。次に、スマートフォン用アプリでスタンプラリークイズ「友がQ」を制作し、クイズ形式で島の紹介と理解が深まる仕組みを作った。島の主な施設と自分の位置が分かる地図機能も備えている。さらに、友ヶ島と加太地区の観光案内DVD（4カ国語）を船内で上映できるようにし、観光客の回遊行動を促す仕組みを構築した。スタンプラリーの運用は2018年3月開始予定である。

WEBカメラの導入により運航の可否判断が迅速になり、観光客へスピーディに運行情報を提供できるようになった。スマートフォン用アプリや船内上映により、島の紹介や周辺観光への理解が深まり、観光客の回遊行動を促す仕組みができた。緊急連絡も可能になった。今後は観光客の満足度を高めて口コミによる来島者増加を狙う。

口コミによる観光客の増加を狙い、リピート客だけでなくまだ訪れたことのない人にも来島してもらいたいと考えている。安全航行が最も重要であるという認識に変わりはなく、今後も安全に観光客を送り届けることに注力する。