大型運搬車(電気自動車)製作における生産プロセスの確立

同社は各種パーツの設計・製造・販売と産業用特殊車輌の設計・製造を主力とし、特殊車輌の分野で強みを持つ。農業用散布車、工場内電動運搬車、半導体工場内運搬車など特殊仕様の製品で評価が高く、特殊車輌業界ではトップクラスとされる。近年は工場内特殊車輌の受注が大幅に増加していた。

積載量45tクラスを目安に減速機のモデル設計を行い、従来よりシャフト軸を太くする大幅な設計変更を行った。実際の走行試験で最大荷重を検証し、試作減速機で部品の共通化を検討した。減速機関連の部品・部材やポルト・ナットなどの共通部品は、バーコードや管理番号・図番で管理し、部品格納庫（マキシンコー ロータリーストッカー設備）に場所を決めて格納する仕組みとした。これにより部品標準化を含む生産管理システムを構築し、モデル車輌で実証・検証を行った。

積載量45tをモデルに減速機を設計し、部品の標準化によりコストを低減した。特殊車輌ごとに減速機を設計・製作していた時間が短縮され、製造工程が同一になったことで作業ミスが減り、生産性も向上した。部品・部材の管理も効率化され、自動格納庫で場所を決めて管理することで在庫状況を目視でも把握できるようになった。作業効率と安全性が向上し、納期短縮にもつながって競争力が強化された。

本事業終了後、速やかに生産・販売を実施する。既存ユーザーからの受注は継続的に確保でき、シェア拡大も見込める。当面は高額の設備投資を伴う追加開発の計画はなく、部品等の標準化を全製品へ広げる見通しである。