バイオディーゼル燃料製造・販売の革新高品質装置の導入とトラック市場参入

創業時から一般廃棄物収集運搬業（し尿・浄化槽汚泥）を手掛けてきたが、千葉市では下水道普及率が99％近くになり、経営の合理化と業務の転換が急務となっていた。2011年の東日本大震災で地元ガソリンスタンドの燃料供給に不安が生じ、通常業務にも大きな影響があった。他県で使用済み食用植物油をディーゼル車両の代替燃料に使う取り組みを知り、関心を持った。日本でも製造方法は古くから知られているが、排気ガス規制の強化により最新のディーゼルエンジンへの利用が難しくなり、この事業から撤退する業者も多いとのことだった。

専門家の指導を受けながら廃食用油の再生処理工程を新たに開発し、試作品を作って新製法の検討を重ねた。さらに連続減圧蒸留装置を導入して燃料の品質を高め、JIS規格の軽油品質にほぼ同等となるまで向上させた。製造した燃料の出荷管理のため、クラウドシステムを活用したトレーサビリティシステムを構築した。燃料利用者が車両の状況を随時報告できるようにし、不具合が予見されるデータがあった場合には製造管理者と車両整備会社（提携企業）がすみやかに連携できる体制を整えた。2016年4月からは千葉市役所の公用車（塵芥車）で運行実験を行い、提携企業による予防保守点検を実施した。

廃食用油の再生処理工程の開発により原料使用率が60％から90％に向上し、製造コストの削減につながった。連続減圧蒸留装置の導入で燃料の品質がJIS規格の軽油品質にほぼ同等となり、車両の不具合が減って燃費も改善された。予防保守とトレーサビリティシステムにより利用者の信頼を得て、千葉市の公用車での順調な運行につながり、トラック市場への参入も果たした。

千葉市役所の公用車運行実験を継続し、バイオディーゼル燃料の利用拡大を目指す。ボイラー燃料や助燃剤としての廃食用油利用についても実験を重ね、未利用資源の活用につながる営業・提案活動を進める予定。