ステッカーに代わりインクジェットで車体にデザイン

平成19年創業で、トラックやバスへのステッカー施工を主力としてきた実績があり、インクジェット導入はその延長線上の事業拡大として書かれている。

複雑な形状や局面への施工技術とノウハウ、一貫体制が強みとして示され、大手ディーラーへの提案営業につなげる方針が書かれている。

施工時のばらつきやクレーム、塩化ビニールの凹凸面での貼りにくさ、紫外線による劣化など、課題が具体的に整理されている。

売り上げ増や信頼獲得は目指しているが、数値の目標は書かれておらず、実現可能性を判断する材料が乏しい。

従業員4名のうち20代の若手3名が働き、導入後に設備の研修と条件確立を行ったと、体制と人材育成の取組が書かれている。

大手トラック販売ディーラーや乗用車ディーラー、移動広告向けバスなど顧客層が示され、凹凸面への施工と車体を傷めない点が選ばれる理由として挙げられている。

平成27年11月に設備を入荷し、据付・検査・研修を経て平成28年6月に営業を開始したと、時期を追って進め方が書かれている。

従来のステッカーと異なる特殊インクジェット方式で、車両以外の靴や楽器などへの応用も挙げられているが、市場内での水準は数値で示されていない。

若手3名の雇用に加え、今後2名程度の採用を考えると書かれており、雇用創出の面はうかがえるが波及効果は示されていない。

施工単価が下がり作業時間が短縮したと書かれているが、補助金額に対する付加価値増加の数値は示されていない。

特殊インクを使ったインクジェット方式で車体にデザインを直接施工する新技術を導入し、作業の簡便化と品質向上を実現したと書かれている。

乗用車ディーラーやカスタムショップ、公共交通機関などへの進出を検討しており、事業領域を広げる方向性は書かれている。

大阪府摂津市に所在することは書かれているが、地域の特性を活かした雇用創出や地域経済への効果は示されていない。