自動車用ECUの低高温検査装置における冷熱風制御の最適化による高度化

1986年創業以来、冷凍機と検査装置の開発を続け、低高温検査装置が現在の売上の半分を占める主力製品に成長したと書かれている。

FA機器と冷凍機の両方を得意とするメーカーは稀有で、それが大きなアドバンテージだと具体的に述べられている。

装置の省エネ30％、小型化10％という目標があり、熱流体シミュレーション導入で課題に対処する方針が書かれている。

省エネ30％、小型化10％という数値目標が示されており、実現に向けた取組内容も記載されている。

技術者全員が3次元CADを使いこなし、3名を対象にトレーニングを行ったと書かれている。

自動車メーカーの電子基板の品質保証ニーズに応える検査装置だと説明され、導入先も記載されている。

シミュレーション導入、実機測定との比較、3Dプリンタでのサンプル作成という手順が成果欄に示されている。

低高温検査装置は自動車用電子基板向けの専門装置で、他社が少ない分野であることが文章から読み取れる。

自動車部品の信頼性確保に関わる検査装置であることはうかがえるが、経済波及効果や雇用創出の記述は薄い。

省エネ率などの目標はあるが、補助金額に対する付加価値増加の数値は示されていない。

CAE、3次元CAD、IoTによる冷媒管理の検討など、デジタル技術の活用が具体的に書かれている。

省エネ・環境技術の分野に関わることがうかがえるが、日本経済の構造転換への言及は薄い。

松本市の企業であることは書かれているが、地域の特性を活かした事業としての記述は薄い。