金型冷却システムによる高品位ダイカスト鋳造技術の開発

過去に他社に先駆けてCAD/CAMや生産管理システムを導入した経験があり、今回の制御技術もその延長と読めるが、経営戦略上の位置付けは明記されていない。

精密ダイカストで高精度・短納期を強みとし、同様の取組企業の増加や車載部品の高精度要求を外部環境として認識している点が具体的に書かれている。

勘と経験に頼る冷却水の投入という課題を認識し、冷却水量を制御して不良率を半減させるなど、解決策が具体的に示されている。

4個取りへの変更や不良率の半減は示されているが、付加価値額や賃上げにかかる目標値は書かれていない。

プロジェクトチームを編成して取り組んだ旨はあるが、人材や事務処理能力の体制については詳しく書かれていない。

車載ダイカスト部品など高精度ニーズの裏付けがあり、お客様評価やECO・VC活動銀賞など選ばれる理由が具体的に示されている。

現在は1台のみの運用で今後5台に拡大予定、流動解析への展開など中長期の課題と方向性は書かれているが、スケジュールは明確でない。

同様の取組企業が増えたとあり、高品位化を図る位置付けは読めるが、市場の普及度や価格水準の数値は示されていない。

CO₂削減や省エネ効果に触れる程度で、波及効果や雇用創出など国が補助する積極的理由は読み取りにくい。

不良率の半減や4個取り化、エコ効果によるコストダウンが示されるが、補助金投入額に対する費用対効果の数値はない。

ダイカストマシンデータ連携システムという情報連携の取組は示されるが、サプライチェーン全体への貢献までは書かれていない。

車載部品など成長分野への対応がうかがえるが、日本経済の構造転換への言及は明確でない。