IT導入補助金で給与・人事管理を効率化し、働き方改革で人材を確保する

事業の経緯

事業の内容

1. 課題：従業員の増加で重くなった労務管理事業拡大に伴う従業員の増加で、労務管理の負担が増えていた。中途採用社員の増加に伴い、社員の最適配置や業績評価等の課題も生じた。
2. 取り組み：IT導入補助金で給与・人事管理のITツール労務管理の効率化を図るため、2017年にIT導入補助金を活用し、給与支払業務・人事管理に関わるITツールを導入している。ITツールによる給与処理全般の自動化、業務効率化を行った結果、給与支払担当者の労働時間を月30時間削減することに成功した。さらに、人事情報の一元的管理の「見える化」を行い、中途採用社員の増加に伴い生じた、社員の最適配置や業績評価等の課題解決にも取り組んでいる。
3. 取り組み：独自の配車システム独自開発した配車システム「HONEY BEE」を活用し、荷主からの輸送依頼に対し、迅速かつ効率的な配車計画を提案するなど、高付加価値サービスを提供している。全荷主の配送指示をシステムにより一元管理することで、荷主からのあらゆる依頼に対して迅速に対応することができ、競争力の向上につながっている。同システムの導入により、これまで熟練者しか行えなかった、全国各地の輸送依頼・空車情報の集約・最適マッチングを、経験の少ない社員でも効率的に行えるようになった。
4. 取り組み：女性登用と働き方改革営業・事務・運転・倉庫軽作業等の職種に女性社員の登用を積極的に進めるとともに、女性のロールモデルとなる管理職の育成に取り組んでいる。長距離輸送の中継地で運転手を交替・折り返し運転させ、元の営業所に戻す「スイッチ輸送方式」の採用により、拘束時間の短縮化と就業環境の改善が図られた。あわせて、働き方改革を進めることで、拘束時間の上限を定めた厚労省の「基準告示」を100%遵守できている。これらの取り組みにより、人材の安定的確保がなされている。

補助金を使った経費

デジタル化・AI導入補助金（旧IT導入補助金）の経費区分にあてはめると、次のとおりです。

事業の効果

• 給与処理全般を自動化し、給与支払担当者の労働時間を月30時間削減した。
• 人事情報の一元的管理の「見える化」を行い、社員の最適配置や業績評価等の課題解決に取り組んでいる。
• 配車システムで、熟練者しか行えなかった輸送依頼・空車情報の集約と最適マッチングを、経験の少ない社員でも行えるようになった。
• スイッチ輸送方式と働き方改革で、厚労省の「基準告示」を100%遵守できている。
• 人材の安定的確保がなされ、5年で100人以上の従業員が増加した。

この事例の取り組み

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