電気自動車・電動トラックの補助金｜ナンバーで変わる国の2制度と自治体

営業車をEVに替えたい、配送の軽バンを電動にしたい、トラックの入れ替えで補助金を使いたい、という会社や個人事業主の方に向けた記事です。

2つの制度の交付規程・公募要領と、当サイトに載せている対象車両の一覧・自治体の公募・採択事例のデータから、会社が車を買うときに関係する所だけを整理します。

ナンバーで決まる2つの制度

同じ電気自動車でも、車検証の「自家用・事業用」の欄で申請する補助金が変わります。白や黄色のナンバーは自家用、緑や黒のナンバーは事業用です。

詳しい条件を見る

出典・補足

出典：CEV補助金 車両 申請要領 1 p.16『重要なポイント 補助対象車両』
商用車等の電動化促進事業 トラック 公募要領 p.7

CEV補助金は事業用の車を対象にしていません。反対に商用車等の電動化促進事業のトラックは、車両総重量2.5トン以下の車は事業用だけを対象にしています。自家用の軽バンや2.5トン以下の小さなトラックを社内の配達に使うならCEV補助金、運送の事業で使うなら商用車等の電動化促進事業、と分けて考えます。

どちらの制度でも、補助金を受けられるのは事前に登録や承認を受けた車だけです。社用車にできる乗用車や軽自動車は、当サイトの電気自動車の一覧でメーカーと車の名前から探せます。

社用車はCEV補助金

CEV補助金は、電気自動車・プラグインハイブリッド車・燃料電池車を買う人や会社に国が出す補助金です。窓口は一般社団法人次世代自動車振興センターで、個人だけでなく法人や個人事業主も申請できます。

補助額は車種ごとに決まっていて、メーカーの取り組みなども点数にして銘柄ごとに公表されます。1回の充電で160km以上走る電気自動車の上限は、交付規程に次のように書かれています¹。走れる距離が短い車は上限が下がります。

電気自動車（燃料電池によって駆動される電動機を原動機とするもの、超小型モビリティ、原動機付自転車及び側車付二輪自動車を除く）で、一充電走行距離が160km以上のものの補助上限は1,300千円。

当サイトにはCEV補助金の対象の乗用車を、メーカーごとに型番まで載せています。車の名前を押すと、その車の補助額と対象の型番を確かめられます。

申請は車を登録した後です。期限は原則として登録した日から1か月以内で、今の受付の最後の日も決まっています。

• 登録からの期限：申請書の提出期限は車両登録（届出）時期により変わり、原則は車両の初度登録（届出）の日から1ヶ月以内（翌月の前日までの消印有効）です。
• 最後の締切：2027年2月12日（必着。登録から1か月以内に申請）

買った車は決まった期間持ち続ける決まりがあり、軽自動車の期間は次のとおりです。期間の途中で売ったり廃車にしたりすると、補助金の一部を返します。軽自動車（側車付二輪自動車を除く）の処分制限期間は自家用車両が4年、貸自動車業用車両が3年。

今の受付の状況と公募要領の中身はCEV補助金の公募のページにまとめています。

出典・補足

対象者は交付規程 p.1『第4条』で「地方公共団体、その他の法人（独立行政法人を除く）、個人が行う車両導入が対象。補助金交付等停止措置又は指名停止措置を受けている者、暴力団排除の誓約事項に該当する者は対象外。」と決めています。リースの車は「リース車両は全て使用者が申請する。」です²。登録からの期限と最後の締切はCEV補助金 車両 よくある質問 p.4と申請要領 1 p.7、持ち続ける期間はCEV補助金 車両 申請要領 1-2 p.4『業務実施細則別表６』によります。

事業用の車は電動化促進事業

運送の仕事で使うトラックや軽バンは、環境省の商用車等の電動化促進事業（トラック）を使います。窓口は一般財団法人環境優良車普及機構（LEVO）です。

対象になるのは、事前に登録された電気自動車・プラグインハイブリッド車・燃料電池車などのトラックの新車です。軽バンは黒ナンバーの事業用だけで、黄色ナンバーで登録してから黒ナンバーに変えた車は対象外です。

補助額の上限は型式ごとに公表される基準額です。値引きを受けて買った場合は、電気自動車なら値引きの額の3分の2を基準額から差し引きます。

当サイトの製品ページに載せているダイハツの軽バン「e-HIJET（2シーター）」で計算すると、次のようになります。基準額は1,000,000円、車両本体価格は2,860,000円で、販売店から10万円の値引きを受けた場合の例です。

出典・補足

出典：商用車等の電動化促進事業 トラック 公募要領 p.8・ p.10
商用車等の電動化促進事業 トラック 交付規程 p.30

値引きが無ければ基準額の1,000,000円がそのまま上限です。基準額は型式ごとに違い、同じ軽バンでもホンダの「N-VAN e:」は782,000円です（2026年11月の製品ページの値）。差し引き方と端数の扱いの決まりは次のとおりです。

• 値引きの差し引き：電気自動車は基準額から値引額の3分の2を差し引く。
• 端数：1,000円未満の端数は切り捨てる。

当サイトでは、事前登録された軽バンと小型トラックを型式と基準額まで載せています。軽バンは日産・ホンダ・スズキ・ダイハツ・三菱自動車などの車、小型トラックはいすゞ・三菱ふそう・日野などの車です。

車両だけを申請する場合は、新車として登録する期限が次のとおり決まっています。

• 新車登録の期限：2027年1月15日（車両の新車新規登録の期限）

充電設備を車と一緒に入れる場合は、車の台数が充電設備の口数以上であることも条件です。

トラック・タクシー・バス・建設機械の4つの区分の中身は商用車等の電動化促進事業の公募のページで確かめられます。

出典・補足

補助額は「補助額は機構ホームページ公表の基準額を上限とし、車両購入費用が値引される場合は減額することがある。」としています。軽バンの扱いは「補助対象の軽車両は荷物を運ぶ事業用（黒ナンバー）車両となる。申請書類には使用者の経営する事業及び車両の用途を記載する書類及び「貨物軽自動車運送事業の届出」（写し）の提示が必要となる。」「補助対象は新車新規登録の車両のみ。自家用（黄色ナンバー）で登録し事業用（黒ナンバー）に変更した車両は補助対象外となる。」です（商用車等の電動化促進事業 トラック 軽貨物EV車両を導入予定の事業者へ p.1）。車と充電設備の数は「一事業者の交付申請車両台数は充電設備等の口数以上（導入車両台数≧充電設備設置口数）が必要である。」です。

タクシー・バスも同じ事業

タクシー・ハイヤーとバスも商用車等の電動化促進事業の対象で、窓口は公益財団法人日本自動車輸送技術協会（JATA）です。法人でなくても、車を使って事業をしている個人も申請できます。

乗車定員8人以下のタクシーは、車の価格に決まった割合をかけた額をもとに補助額が決まります。割合は次のとおりです³。乗車定員が8人以下のタクシー等車両の係数は電気自動車が1/4、プラグインハイブリッド自動車が1/5、燃料電池自動車又は水素内燃機関型自動車が1/3とする。

たとえば補助の対象になる経費が400万円の電気自動車のタクシーなら、400万円×1/4の100万円をもとに、JATAが認めた額が補助額になります。

9人以上の車とバスは、同じ大きさのガソリン車やディーゼル車との価格の差をもとに決まります。申請の受付期間は次のとおりです。申請期間は令和8年4月24日（金）から令和9年1月29日（金）まで。車両・充電設備それぞれで期間の変更がある場合はお知らせで公表する。

対象のタクシー・バスは電動タクシー・バスの一覧に型式ごとに載せています。

出典・補足

個人の申請は「法人でなくても、個人でも車両を使用して事業を実施する者は申請できる。」です（商用車等の電動化促進事業 タクシー・バス FAQ p.1）。9人以上の車の決まり方は「乗車定員9人以上のタクシー等車両の電気自動車の導入は同規模・同等仕様で車両登録時点で最新の燃費基準に適合したガソリン又はディーゼル自動車の価格と補助対象経費との差額の2/3をベースにJATAが必要と認めた額。」です⁴。受付期間は日本自動車輸送技術協会の公式ページによります。

市や県の補助金もある

国の補助金とは別に、市や県が事業者のEVの購入に補助金を出していることがあります。当サイトの公募のデータでは、事業者が使える電気自動車の補助金として次のような募集が出ています。

熊本市は市内の事業者や個人のEVの購入に、大分県は事業者の商用の軽の電気自動車に、姫路市は事業者の白ナンバーの車に補助金を出しています。岡山県はタクシーや宅配・配達に使う業務用の電気自動車と燃料電池車に補助金を出しています。

CEV補助金は国の別の補助金と重ねて申請できませんが、自治体の補助金と重ねられるかは自治体ごとの決まりで変わります。買う前に、車を置く市と県の募集をそれぞれ確かめます。

ほかの地域の募集は補助金・助成金の一覧で都道府県を選んで探せます。

出典・補足

CEV補助金の申請要領 1 p.6『事業の目的と概要』は「国が実施する他の補助金と重複して交付申請をすることはできない。」としています。自治体の募集は当サイトの公募のデータから、事業者が申請できる電気自動車の購入の補助金を選びました。

設備の補助金は車が対象外

ものづくり補助金・持続化補助金・省力化投資補助金の一般型は、どれも車両を対象外にしています。電気自動車に替える費用をこれらの補助金で出すことはできません。持続化補助金の公募要領は「自動車等車両（自動車、フォークリフト、キッチンカー、除雪車、キッチントレーラー など）は対象外」と書いています⁵。

当サイトに載せている採択事例・活用事例にも、電気自動車を補助金で買った事例はありませんでした。設備の補助金で入れたのは、EVの部品の仕事に入るための機械や、EVの整備に使う検査の機器です。

車両がどの補助金で対象外になるかは車両は補助金で買える？で制度ごとに取り上げています。

専門家から見たポイント

当サイトの採択事例・活用事例9,027件のうち、電気自動車・EV・燃料電池車などが出てくる事例は38件でした。29件はEVや電池の部品をつくる製造業、2件は整備工場、7件はEVや電動バイクを使うサービスや充電の事業の事例です。取り組みの中身まで整理した採択事例1,599件を見ても、運輸業の事例は33件にとどまります。

この数字のとおり、電気自動車の補助金を調べる会社には、車を替えたい会社と、EVの普及で仕事が変わる部品の会社の2つがあります。前者は車の補助金、後者は設備の補助金と、使う制度がまったく違います。

車の補助金に向く会社

営業車や配送の車を何台も持っていて、ガソリン代や点検の手間を減らしたい会社です。事業用の車ならトラックやタクシーの制度、自家用の社用車ならCEV補助金と、1台ずつナンバーで分けて計画を立てます。

設備の補助金に向く会社

エンジンの部品が減ってEVの部品や電池の仕事に移りたい製造業や、EVの点検に新しい機器が要る整備工場です。車は買えなくても、仕事を変えるための機械や検査の機器はものづくり補助金などの対象になり得ます。

間違えやすい点

電気自動車や電動トラックで補助金を使うときに間違えやすいのはナンバーの種類と申請の時期です。

1. ナンバーで制度が変わる：自家用で登録した車は商用車等の電動化促進事業では2.5トン以下が対象外になり、事業用で登録した車はCEV補助金の対象外です。登録の前に、どちらのナンバーにするかを決めます。
2. 黄から黒への変更は対象外：軽バンを黄色ナンバーで登録してから黒ナンバーに変えると、トラックの補助金は使えません。最初から事業用で新車登録します。
3. ローンの車は対象外：トラックの補助金は、割賦やローンで所有権を販売会社などに残す買い方を対象にしていません⁶。割賦・ローンにより販売された車両及び充電設備等は対象とならない。現金で買うかリースにするかを先に決めます。
4. 国の補助金は1つだけ：CEV補助金と商用車等の電動化促進事業は、同じ車で重ねて受けられません。ナンバーで決まるほうを1つ選びます。
5. すぐ売ると返す：持ち続ける期間の途中で売ったり名義を変えたりすると、補助金の一部を返します。車を入れ替える時期が決まっている会社は、期間と合うかを確かめます。

補助金で対象外になる費用の全体は補助金の対象外経費で一覧にしています。

社用車にするか事業用にするか、買うかリースにするかで、使える制度も出る額も変わります。御社の車の使い方でどの制度が合うかは専門家に無料で相談して確かめられます。

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よくある質問

個人事業主でもEVの補助金は使えますか？

リースのEVでも補助金は出ますか？

中古の電気自動車は対象ですか？

充電設備も一緒に補助されますか？

Qほかの質問も見る補助金のよくある質問→

出典（6件）

1. CEV補助金 車両 交付規程 p.10『別表２』
2. CEV補助金 車両 申請要領 1 p.5
3. 商用車等の電動化促進事業 タクシー・バス 交付規程 p.30
4. 商用車等の電動化促進事業 タクシー・バス 交付規程 p.11
5. 持続化補助金 通常枠 第20回 公募要領 p.19『7.(4)⑤ 自動車等車両』
6. 商用車等の電動化促進事業 トラック 公募要領 p.9（補助金の詳しい条件）

参考資料

• 次世代自動車振興センター「CEV補助金 車両 交付規程」
• 次世代自動車振興センター「CEV補助金 車両 申請要領 1」
• 次世代自動車振興センター「CEV補助金 車両 申請要領 1-2」
• 次世代自動車振興センター「CEV補助金 車両 よくある質問」
• 環境優良車普及機構「商用車等の電動化促進事業（トラック）公募要領」
• 環境優良車普及機構「軽貨物EV車両を導入予定の事業者へ」
• 日本自動車輸送技術協会「商用車等の電動化促進事業（タクシー・バス）交付規程」
• 日本自動車輸送技術協会「商用車等の電動化促進事業（タクシー・バス）FAQ」
• 日本商工会議所「持続化補助金 通常枠 第20回 公募要領」
• 補助金の詳しい条件（CEV補助金）
• 補助金の詳しい条件（持続化補助金）
• 補助金の詳しい条件（商用車等の電動化促進事業）

確認日：2026年11月14日（車両の数は当サイトの対象車両の一覧、事例の数は当サイトの採択事例から集計）